Chain Link on lihtsustatud disainiga, kus järjestikused spiraalsed mähised on põimitud, et luua avatud võrk.Chain Linki saab tarnida kas rõngastatud või keevitatud servadega.
Hoides rihma disaini lihtsa, kuid funktsionaalsena, pakub Wire Belt Company Chain Link lõppkasutajatele ökonoomset ja kerget lahendust väikese koormusega transpordirakendustele.Chain Linki disainile omane suur avatud ala muudab selle ka populaarseks valikuks kuivatus- ja jahutusrakendustes, kus rihma läbivool on ülimalt oluline.
Chain Linki saab tarnida vahelduvate vasak- ja parempoolsete paneelidega, et vältida mähise mustrist põhjustatud jälgimisprobleeme.See on saadaval ka varrastega tugevdatud ketilülina, kus ristvardad sisestatakse üle lindi laiuse, et suurendada üldist kandevõimet.Chain Link tarnitakse tavaliselt klassi 304 roostevabast terasest, kuigi nõudmisel on saadaval ka muud terase klassid.
Standardne ketilüli (CL)
Koost koosneb ühesuunalistest mähistest, kusjuures iga mähis on omavahel ühendatud järgmisega.Hõõrdajamiga rihmana kasutamisel võib koost sisaldada vaheldumisi vasak- ja parempoolsete paneelide sektsioone.Iga vööpaneel on läbiva traadiga ühendatud järgmise vastassuunas oleva käsitsi kootud paneeliga – vt allpool.Rihma paneelid vasak- ja parempoolsete pooliosadega aitavad leevendada rihmajälge kõigil ahela rullidel ja rihmatugedel.Paljud hõõrdajamiga rihmad ei ole aga sel viisil paneelidega kaetud ja sõltuvad nende kaalust ja konveieri jälgimissüsteemist, et tagada lindi sirge liikumine.
Vardaga tugevdatud ketilüli (CLR)
Vööle tugevuse ja külgstabiilsuse lisamiseks on omavahel põimuvad mähised ühendatud läbiva traadiga.See läbiv traat viimistletakse servadest erinevas stiilis, sealhulgas keevitatud, redeliga, rihveldatud ja keevitatud ning kokkupressitud ja keevitatud.Küsides palun edastada kas pilt või skeem vöö servast.Kui seda kasutatakse ainult hõõrdrihmana, võib vaja minna ülalkirjeldatud paneelide komplekti.
Vardaga tugevdatud ketilüli – dupleks (CLR-dupleks)
Rihma veelgi tugevuse suurendamiseks ja avatud ala vähendamiseks on saadaval standardvarrastega tugevdatud dupleksversioon.Koost koosneb kahest omavahel põimuvast standardsest mähist igas asendis.
Standardne ketilüli (CL)
Need on kavandatud vastama kliendi nõudmistele, kuid üldiselt on need saadaval külgmiste mähiste juhtmete sammudega vahemikus 5,08 mm kuni 25,4 mm, kombineerituna erinevate traadi läbimõõtude ja pikisuunaliste sammudega vastavalt rakendusele.
Vardaga tugevdatud ketilüli (CLR)
| Külgmise pooli samm (mm) | Pooli traadi läbimõõt (mm) | Traadi pikisuunaline samm (mm) | Ristjuhtme läbimõõt (mm) |
| 16,93/15,24 | 2.03 | 16.93/19.05 | 2.64 |
| 2.64 | 2.95 | ||
| 2.95 | 3.25 | ||
| 3.25 | 4.06 |
Vardaga tugevdatud ketilüli – dupleks (CLR-D)
| Külgmise pooli samm (mm) | Pooli traadi läbimõõt (mm) | Traadi pikisuunaline samm (mm) | Ristjuhtme läbimõõt (mm) |
| 8.47 | 2.03 | 16.93/19.05 | 2.64 |
| 2.64 | 2.95 | ||
| 2.95 | 3.25 | ||
| 3.25 | 4.06 | ||
| 5.08 | 2.03 | 10.16 | 2.64 |
Kõik mõõtmed on antud millimeetrites (mm) ja nendele kehtivad Wire Belt Company tootmistolerantsid.
Edge Saadavus
Welded Edge (W) – võrk ainult ilma armatuurvarrasteta
Rihma servades on pooli juhtmed silmustega kokku keeratud ja keevitatud.Seda tüüpi servaviimistlus võimaldab vöö serva suhteliselt sileda viimistluse ja on selle rihmastiili kõige ökonoomsem versioon.
Knuckled Edge (K) – võrk ainult ilma armatuurvarrasteta
Iga mähise juhtme ots painutatakse tagasi U-kujuliseks ja lukustatakse seejärel külgneva mähisega.U-vorm suletakse seejärel kindlalt, et moodustada püsiühendus järgmise mähisega.See moodustis võimaldab ka rihmaservade suuremat paindlikkust ja minimeerib nendes kohtades tekkivat pinget.
Serva viimistlus standardvarrastega tugevdatud (ainult võrguga) ketilingi rihmadele
Nende hulka kuuluvad järgmised:
Keevitatud keti ühendusvarda tugevdatud (CLR-W – IN/OUT).Ristvardad on kahe erineva pikkusega vardaga, et rahuldada pooliühenduse servamustrit.Ristvardad keevitatakse mähiste külge "sisse-välja" montaažimustriga.
Keevitatud keti ühendusvarda tugevdatud (CLR-W-IN LINE).Kõik ristvardad on ühepikkused ja iga alternatiivne pooli serv on "In Line" viimistluse saavutamiseks kokku surutud.
Keevivarda tugevdatud painutatud tihvt keevitatud servadega (CLR-W-BENT-PIN).
Selle koostu korral painutatakse ristvardad otstest 90° ja keevitatakse eelmise pooli traadi otsa külge.Rihma servade joondamiseks surutakse enne keevitamist iga alternatiivne mähis servadest kokku.
Kinnitatud ketilüli "U" ristvarda tugevdatud (CLR-K/U).
Selle montaažistiili puhul on ristvardad konstrueeritud paaridena juukseklambri stiilis U-kujulises koosluses.U-kujulisi ristvardaid hoitakse paigal rõngakujuliste pooli servade abil ja need sisestatakse rihma kokkupanemisel vaheldumisi mõlemalt küljelt.
Selle servapaigutuse lisavõimalusena saab mähise servade tagaotsa juhtme ka pooli külge tagasi keevitada (CLR-K/U/W).
Serva viimistlus kuni varrastega tugevdatud dupleks (ainult võrgusilmaga) Ketilüli rihmad
Keevitatud dupleksahela link (CLR-W-Duplex).Koost koosneb paarist põimitud mähisjuhtmetest, mille pooli sabaotsad on keevitatud otse võrdse pikkusega ristjuhtmeteks servades.
Knuckled/Hoked Duplex Chain Link (CLR-K/H-Duplex).
Keevitatud dupleksahela link (CLR-W-Duplex).Koost koosneb paarist põimitud mähisjuhtmetest, mille pooli sabaotsad on keevitatud otse võrdse pikkusega ristjuhtmeteks servades.
Knuckled/Hoked Duplex Chain Link (CLR-K/H-Duplex).
Keti servaga juhitav võrk:
Koos ülaltoodud võrguserva viimistlusega saab neid võrke juhtida külgkettide abil, kasutades ristvardaid, mis asetsevad läbi võrgusilma poolide ja seejärel läbi võrgu servades olevate kettide.Külgketi väliskülje ristvarraste viimistlustüübid on järgmised:
Keevitatud seibiga
See on kõige levinum ja ökonoomsem keti servarihma viimistlusviis ning see koosneb keskvõrgust, mida kantakse läbi süsteemi servakettide abil, millel on nii võrgu kui ka servakettide kandurvardad.Sõltuvalt võrgu risttraadi sammust võivad ristvardad asendada põhivõrgu läbiva risttraadiga.Ristvardad viimistletakse keti välisservadest keevitatud seibiga
Koos tihvti ja seibiga
Kuigi seda tüüpi koost on vähem ökonoomne, võimaldab kliendil või teeninduspersonalil servade veoteid vahetada, kui võrk ja vardad on veel hooldatavad.Koost koosneb tsentraalsest võrgust, mida kantakse läbi süsteemi servakettide abil, mille kandevardad on nii võrgu kui ka servakettide kaudu.Ristvardad on väljast viimistletud puuritud auguga, mis võimaldab seibi ja splindi paigaldamist.Samuti võimaldab see rihma sektsioone remontida, ilma et oleks vaja varraste päid maha lihvida ja kokku keevitada.
NB: Ketivarraste suurema laiuse stabiilsuse tagamiseks on normaalne, kui võimalik, suunata ristvardad allapoole, et need läbiksid servakettide õõnestihvti.
Mitmesugused muud keti serva viimistluse stiilid
Need sisaldavad:
a.Ristvarras keevitatud külgketi õõnestihvti külge.See ei ole eelistatud standard, kuid võib olla vajalik, kui konveieri külgraamide ja muude konstruktsiooniosade vaheline laius piirab "keevitatud seibi" või "seibi ja splindi" kasutamist.
b.Ristvarras, mis on keevitatud läbi rullkonveieri keti sisemiste plaatide puuritud augu.
Üldiselt on keti servaga juhitavad rihmad saadaval 2 erinevat tüüpi servaketiga: -
Jõuülekande kett - on väikese rulliga
Ketiserva külgplaati saab toetada kas nurga all olevale külgraamile või profileeritud siini abil, et minna külgplaatide vahele ja toestada rullile.Teise võimalusena võib see töötada ka ilma keti toeta, kus võrk on toetatud keti serva lähedal.
Konveierirullikett – sellel on suur rull.
Seda ketiserva saab toetada tasase nurgaga serva kulumisribale, kusjuures ketirull pöörleb vabalt piki konveieri pikkust.Keti rullik vähendab keti kulumist ja vähendab ka tööhõõrdumist selles punktis.
Sõidumeetodid
Hõõrdeajamiga
Kõige tavalisem ajamivorm on tavalisest terasest paralleelselt juhitav rullsüsteem.See süsteem sõltub rihma ja rulli vahelisest hõõrdekontaktist, et tagada rihma liikumine.
Selle ajamitüübi variatsioonid hõlmavad rulli mahajäämust selliste materjalidega nagu kumm, hõõrdpiduri hõõrdkate (kõrge temperatuuri jaoks) jne. Selliste hõõrdkattematerjalide kasutamine võimaldab vähendada rihma tööpinget, suurendades seega rihma kasutusiga.
Keti servaga juhitav
Selle rihmakoostu puhul valmistatakse rihmavõrgu risttraadi samm tagamaks, et keti serv on liikumapanevaks vahendiks, kusjuures rihmavõrk tõmmatakse kettide abil läbi ahela.
Standardne materjali saadavus (ainult võrk)
| Materjal | Traadi maksimaalne töötemperatuur °C |
| Süsinikteras (40/45) | 550 |
| Tsingitud kerge teras | 400 |
| Kroommolübdeen (3% Chrome) | 700 |
| 304 roostevaba teras (1,4301) | 750 |
| 321 roostevaba teras (1,4541) | 750 |
| 316 roostevaba teras (1,4401) | 800 |
| 316L roostevaba teras (1,4404) | 800 |
| 314 roostevaba teras (1,4841) | 1120 (vältige kasutamist temperatuuril 800–900 °C) |
| 37/18 Nickel Chrome (1,4864) | 1120 |
| 80/20 Nickel Chrome (2,4869) | 1150 |
| Inconel 600 (2,4816) | 1150 |
| Inconel 601 (2,4851) | 1150 |
Enne kõrge temperatuuriga rakenduste valiku tegemist pidage nõu meie tehniliste müügiinseneridega, et leida rakenduse jaoks kõige sobivam traat, kuna traadi tugevus väheneb kõrgetel temperatuuridel.
